Apple es conocida por sus diseños elegantes y uso de paletas de colores sofisticadas. Por eso no es de extrañar que el gigante tecnológico, que acaba de lograr un gran éxito conmercial ofreciendo un teléfono color naranja, podría estar a punto de apostar por un nuevo color en sus próximos modelos de iPhone Pro. En efecto, circulan rumores de que se está probando un elegante acabado rojo como posible color insignia para el iPhone 18 Pro y el iPhone 18 Pro Max.
Según Mark Gurman de Bloomberg, Apple está explorando una opción de «rojo profundo” para sus próximos dispositivos Pro. Esto marcaría la primera vez que los modelos Pro y Pro Max se ofrecen en rojo, y el primer iPhone rojo desde el iPhone 14 y el iPhone 14 Plus, que se vendieron en versión (PRODUCT)RED. Sin embargo, se rumorea que el nuevo color es más sofisticado que un rojo brillante como el que usa Ferrari, y se trata más bien de un tono vino.
En el pasado habían circulado rumores de acabados en púrpura y marrón (¿recuerdan el Zune de Microsoft?). Gurman cree que puede haberse tratado de pruebas de distintas variantes de rojo, antes de Apple se decidiera por el “rojo profundo”.
El nuevo color como motor del crecimiento de Apple en China
El lanzamiento del nuevo color busca impulsar las ventas en mercados clave como China, donde el rojo se considera un color de buena suerte. Sin duda que la excelente recepción este año del color naranja en China ha convencido a Apple de que están moviéndose en la dirección correcta.
Sin embargo, aquellos que esperan un toque de color en el rumoreado iPhone plegable podrían quedar decepcionados. El reporte indica que Apple tiene la intención de mantener un enfoque más conservador para su nuevo dispositivo, ofreciendo tan solo colores tradicionales como el gris espacial/negro y el plata/blanco.
Se espera que tanto el iPhone 18 Pro como el el nuevo iPhone plegable sean presentados en septiembre. Pronto sabremos si este rumor es cierto..
Cuando ocurre una tragedia, Emergencia SOS puede salvar vidas
En un trágico accidente ocurrido cerca del Lago Tahoe en California, seis esquiadores lograron sobrevivir gracias a sus iPhones (aunque hay nueve víctimas mortales). El 18 de febrero, un grupo de esquiadores fue alcanzado por una enorme avalancha, en una zona rural sin servicio de telefonía celular. Afortunadamente, los supervivientes lograron contactar con el servicio de rescate gracias a la función “Emergencia SOS vía satélite de Apple”.
Esta funcionalidad, introducida como parte del lanzamiento del iPhone 14 y que también está disponible en el Apple Watch Ultra 3, permite a los usuarios enviar mensajes de texto a los servicios de emergencia cuando las redes celulares y Wi-Fi tradicionales no están disponibles. Esto permitió a los esquiadores mantenerse en contacto con los servicios de emergencia durante las aproximadamente cuatro horas que tardaron en planear y ejecutar los esfuerzos de rescate.
La función “Emergencia SOS vía satélite de Apple” no es un reemplazo de los métodos de comunicación tradicionales porque permite una comunicación mucho más limitada, pero puede ser de gran ayuda en situaciones como esta, donde noy existen otras alternativas. Las regiones montañosas remotas, a menudo sufren de una cobertura celular poco confiable, lo que convierte los mensajes de texto satelitales en una herramienta vital en situaciones de emergencia.
Este incidente es solo el último de una lista creciente de casos en los que la función de “Emergencia SOS” vía satélite ha salvado vidas. Desde el rescate de escaladores heridos en Colorado hasta la localización de excursionistas varados y familias atrapadas en incendios forestales, la tecnología está demostrando ser un activo invaluable para quienes enfrentan emergencias en lugares remotos.
¿Quién le subcontrata el servicio a Apple?
Los teléfonos de Apple se conectan con la red satelital de GlobalStar, la cual cuenta con unos 24 satélites que orbitan la tierra a baja altura. Este bajo número de satélites limita la cobertura y la capacidad del sistema. Por eso ha habido rumores de conversaciones entre Apple y Starlink, para cambiar de proveedor y de tecnología en el futuro, aunque hasta ahora las negociaciones no parecen haber prosperado. Sin embargo, está claro que en el futuro, la tecnología de Internet satelital irá cobrando importancia, aunque claro, habrá que pagar por ella.
Disponibilidad
Actualmente, la función de SOS de Emergencia vía satélite está disponible en el iPhone 14 y modelos posteriores, así como en el Apple Watch Ultra 3, y se ofrece en teoría de forma gratuita durante dos años después de la activación del dispositivo. Sin embargo, hasta ahora Apple no ha empezado a cobrar por este servicio, el cual está disponible en gran parte de Europa (incluyendo España) y México. ¡Ojalá que Apple pueda extenderlo a más países de Latinoamérica!
El pasado mes de noviembre, Google anunció que los usuarios de Pixel 10 podrían intercambiar archivos mediante AirDrop con dispositivos Apple, usando la aplicación QuickShare.
Ahora Google acaba de anunciar que los Pixel 9 ya también pueden transferir archivos a un iPhone, iPad o Mac. Hacerlo en estos teléfonos funciona de la misma manera que las transferencias AirDrop de dispositivo Apple a dispositivo Apple. No se requiere conexión a internet.
Un archivo que proviene de un usuario de Android se ve idéntico a un archivo AirDrop de un iPhone, con la misma notificación, que permite aceptar o rechazar la recepción del archivo. Los archivos se guardan en la ubicación apropiada, con una foto que va a la aplicación Fotos o un documento que va a la aplicación Archivos.
Google implementó el soporte de AirDrop sin la ayuda de Apple, por lo que, si Apple hiciera cambios en el protocolo, esta interoperabilidad dejaría de funcionar. Sin embargo, esto es poco probable porque Apple se expondría a demandas anti-monopolio, especialmente en la Unión Europea. Es importante recordar que las conexiones entre dispositivos mediante AirDrop son directas y punto a punto, por lo que los datos no se enrutan a través de un servidor y eso también limita las opciones que pueda tomar Apple para impedir las acciones de Google.
Según Google, la interoperabilidad de Quick Share y AirDrop se diseñó con mucho cuidado, en particular para garantizar una experiencia de intercambio segura independientemente de la plataforma.
Es importante recordar que para los usuarios de Android, especialmente en países en los que el iPhone tiene altos niveles de adopción, como es el caso de EEUU, las dos funcionalidades más deseadas por los usuarios de Android son la interoperabilidad con AirDrop y con iMessage.
Google anunció su intención de llevar esta funcionalidad a más dispositivos Android en un futuro.
El mayor constructor de autos del mundo se integra con Apple Wallet
Los usuarios de la aplicación Apple Wallet ahora ya pueden usar una llave digital para bloquear y desbloquear el Toyota Rav4, pero la disponibilidad de esta función aún no ha llegado a otros vehículos Toyota.
Desde 2020, la función Llave de Coche ha permitido a los propietarios de iPhone y Apple Watch desbloquear y arrancar sus coches utilizando dispositivos móviles. Según una publicación en redes sociales detectada el lunes, el Toyota Rav4 2026 ha ganado soporte para el sistema Llave de Coche de Apple.
Más de 30 fabricantes de vehículos ya son compatibles con la función Llave de Coche de Apple. En la WWDC 2025, Apple explicó que la Llave de Coche llegaría a 13 marcas de vehículos adicionales. Toyota podría ser el último fabricante de automóviles en implementar el soporte para la Llave de Coche de Apple, pero hay algunas advertencias.
Como señala MacRumors, el Toyota RAV4 2026 es actualmente el único Toyota conocido que cuenta con soporte para Llave de Coche. La capacidad también se menciona en el sitio web de Toyota, que enumera las especificaciones del Rav4 2026.
Queda por ver qué vehículos Toyota 2026 adicionales recibirán compatibilidad con Llave de Coche de Apple. La lista de compatibilidad de Apple para la función Llave de Coche aún no se ha actualizado para incluir el Toyota Rav4.
Apple Car Key puede ser implementado de distintas formas. Toyota ha decidido utilizar la tecnología Ultra Wideband, que es la más precisa, pero que requerirá que los propietarios del vehiculo necesitarán un Apple Watch Series 6 o más reciente, o un iPhone 11 o más reciente, excluyendo todos los modelos de iPhone SE y el iPhone 16e.
Normalmente, Apple Car Key permite a los conductores bloquear y desbloquear su coche, y encenderlo, usando un iPhone o Apple Watch, gracias a la tecnología NFC. Con las llaves almacenadas en la billetera del usuario, es posible desbloquear vehículos estando cerca de ellos o de forma remota, o usar un lector NFC para encenderlos.
La versión de Toyota de la capacidad, mientras tanto, se basa en la tecnología de banda ultraancha (Ultra Wideband). Los propietarios del Toyota Rav 4 necesitarán un Apple Watch Series 6 o más reciente, o un iPhone 11 o más reciente, excluyendo todos los modelos de iPhone SE y el iPhone 16e.
Kioxia, uno de los proveedores de memorian SSD de Apple
Apple podría tener que pagar su almacenamiento Flash NAND «SSD» mucho más caro
Un rumor publicado en X (anteriormente Twitter) indica que el japonés Kioxia, proveedor de chips de memoria NAND utilizados para el almacenamiento Flash «SSD» de nuestros Mac, ha exigido a Apple aumentos de precios altísimos.
La primera exigencia de Kioxia sería duplicar de inmediato el precio pagado por Apple por sus chips NAND, cosa que de creer el rumor ya habría sido aceptado por la compañía de Cupertino.
La segunda exigencia sería que estas tarifas se revisen trimestralmente (sin duda al alza). Es cada vez más probable que los precios de los Mac, iPhones, iPads, AppleTVs y otros muchos productos de Apple deban subir en los próximos meses, siguiendo así a lo que ya hemos observado en fabricantes de PCs como Dell o HP.
La aplicación Apple Sports ahora provee información de la Copa del Rey
Apple Sports sigue expandiendo su cobertura
La app Apple Sports, lanzada en 2024, es una de la mejores de su categoría para iPhone ya que ofrece un excelente diseño, es fácil de usar y sobre todo porque ofrece resultados, estadísticas y actualizaciones en tiempo real. Sin embargo, hasta ahora su principal debilidad era que no cubría algunas competiciones importantes como la Copa del Rey o ignoraba algunos deportes relativamente populares como el golf.
Afortunádamente, Apple ha estado escuchando a sus usuarios y ha estado aumentando la cobertura de las competencias que se pueden seguir en la app. Hoy la compañía hizo varios anuncios al respecto.
La primera es que ahora Apple Sports también cubre el golf profesional, en concreto los torneos del PGA Tour y del LPGA Tour, incluyendo los majors, con marcadores en vivo, tarjetas de puntuación ronda por ronda y actualizaciones en tiempo real.
Más allá del golf, la última versión de la app Apple Sports trae mejoras a sus ofertas de fútbol y tenis. Los aficionados al fútbol ahora pueden seguir algunas de las copas de federación más populares de Europa, incluyendo la Copa del Rey, la DFB-Pokal (torneo de Copa de Alemania), la Coupe de France y la Coppa Italia. La cobertura de tenis también se ha mejorado, con la adición de estadísticas en tiempo real.
Buenas noticias para Latinoamerica
Además, hay buenas noticias para los lectores sudamericanos. El análisis del código de la aplicación sugiere que la app pronto incorporará seis ligas de fútbol sudamericanas:
Serie A de Brasil
Primera A de Argentina
Primera Liga de Colombia
Serie A de Ecuador
Primera División de Perú
Primera División de Chile
Apple Sports es una app gratuita y está disponible gratuitamente en la App Store para todos los modelos de iPhone con iOS 17.2 o posterior. Para usar Actividades en vivo, los usuarios deben tener dispositivos Apple compatibles con iOS 18 y watchOS 11 o posterior.
El nuevo AirTag cuenta con capacidades de búsqueda mejoradas, lo que simplifica aún más encontrar objetos perdidos.
Apple ha presentado la nueva generación de AirTag, el popular accesorio diseñado para ayudar a los usuarios a rastrear sus pertenencias con facilidad y precisión.
El AirTag 2 está equipado con el chip de banda ultraancha de segunda generación de Apple, la misma tecnología potente que se encuentra en la última serie iPhone 17, el iPhone Air y el Apple Watch Ultra 3 y Series 11. Este chip avanzado impulsa la Búsqueda de Precisión, ahora con un alcance extendido. Los usuarios ahora pueden confiar en la retroalimentación háptica, visual y de audio para guiarlos hacia sus objetos perdidos, la cual funciona a mayores distancias (hasta un 50 por ciento más lejos) que con la generación anterior. El chip Bluetooth actualizado amplía aún más el alcance en el que se pueden ubicar los objetos.
Por primera vez, la Búsqueda de Precisión se puede realizar desde un Apple Watch (Series 9 y posteriores o Apple Watch Ultra 2 y posteriores) ya que ahora pueden aprovechar la Búsqueda de Precisión para localizar AirTags, ofreciendo una experiencia conveniente e intuitiva.
Más allá del mayor alcance, el nuevo AirTag ahora es un 50 por ciento más ruidoso que su predecesor, gracias a un diseño interno actualizado. Esto significa que los usuarios pueden escuchar su AirTag desde el doble de la distancia, lo que facilita la búsqueda de objetos guardados en lugares de difícil acceso.
Perfecto para no perder las maletas
El AirTag se integra a la perfección con la red Find My, lo que permite a los usuarios localizar sus dispositivos y mantenerse al día con amigos y familiares, todo ello priorizando la privacidad del usuario. Si un AirTag está fuera del alcance de su iPhone emparejado, la red Find My, una red de dispositivos Apple de origen colectivo, utiliza la tecnología Bluetooth para detectar la ubicación del AirTag e informar de su ubicación aproximada al propietario.
El equipaje perdido es un problema común en los viajes. El nuevo AirTag se integra con Share Item Location, una función de iOS que aborda este problema al permitir a los usuarios compartir de forma segura la ubicación de un AirTag con terceros de confianza, como las aerolíneas. Apple se ha asociado con más de 50 aerolíneas para facilitar este proceso. Estas son algunas de ellas:
AJet
Aer Lingus
Air Canada
Air France
Air India
Air New Zealand
American Airlines
Austrian Airlines
Breeze Airways
British Airways
Brussels Airlines
Cathay Pacific
Condor
Copa Airlines
China Airlines
Delta
Eurowings
Finnair
Flair Airlines
Iberia
JetBlue
KLM
LATAM Airlines
Lufthansa
Pegasus Airlines
Porter Airlines
Qantas
Saudia
Singapore Airlines
SunExpress
SWISS
Turkish Airlines
United
Virgin Atlantic
Vueling
WestJet
Las aerolíneas asociadas reportan de una reducción del 26% en los retrasos de equipaje y una notable disminución del 90% en el equipaje realmente perdido, según SITA, un proveedor líder de TI para las aerolíneas.
El acceso a la ubicación compartida se concede únicamente al personal autorizado de la aerolínea. Además, ubicación compartida se puede desactivar en cualquier momento o caducará automáticamente después de siete días.
Enfocado a proteger la privacidad
La privacidad y la seguridad siguen siendo primordiales. El nuevo AirTag no almacena datos de ubicación ni historial en el dispositivo. El cifrado punta a punta protege toda la comunicación con la red Find My. Diseñado únicamente para rastrear objetos, el AirTag incorpora protecciones líderes en la industria contra el rastreo de personas, mediante alertas tanto en dispositivos Apple como Android e identificadores Bluetooth que cambian con frecuencia.
Los AirTags 2 se puede comprar por unidad (US$29) o en paqquete de cuatro (US$99). El llavero FineWoven AirTag diseñado por Apple está disponible en naranja zorro, púrpura medianoche, azul marino, musgo y negro (US$35).
El nuevo AirTag requiere un iPhone compatible con iOS 26 o posterior, o un iPad con iPadOS 26 o posterior. La Búsqueda de Precisión en el Apple Watch requiere Apple Watch Series 9 o posterior, o Apple Watch Ultra 2 o posterior, con watchOS 26.2.1.
